Perspectiva: El punto de no retorno

En los 15 años de vida del proyecto se lograron avances muy importantes que ya no tienen marcha atrás:
  • Hay señales claras que el gobierno v a asumir el liderazgo en los temas de Aire Limpio. Por ejemplo, pretende implementar una Política de Calidad del Aire, creando un Comité Nacional de Gestión de la Calidad del Aire, que será el organismo de coordinación nacional para la mejora de la calidad del aire urbano.
  • La sensibilización ciudadana, la educación ambiental y la capacitación técnica han cambiado el modo de ver de la población que ahora reclama un alto a la polución ambiental y quieren tener una voz en cuanto a sus opciones de transporte.
  • El posicionamiento del tema del aire limpio en la agenda política ha cobrado mucha importancia y tiene amplio respaldo popular.
  • La creación de un marco legal adecuado con el Ministerio de Transporte que establecerá responsabilidades, obligaciones y controles en la Importación de vehículos. Desafortunadamente aún no se ha mejorado la calidad del combustible y es una tarea pendiente.
  • La elaboración de planes de movilidad urbana, programas municipales de transporte (PROMUT) entre los que cabe destacar la línea de buses Puma Karati en La Paz, Wayna Bus en El Alto y la implementación de la línea roja de “Mi Teleférico” entre La Paz y el Alto han tenido un impacto enorme en la población y están funcionando bien. También hay que mencionar las mejoras para la circulación peatonal en las ciudades de La Paz y Tarija, así como la promulgación del día nacional del peatón y ciclista que se celebra una vez al año y se prohíbe todo el tráfico vehicular, lo cual llama poderosamente la atención.
  • La implementación de la Red de Monitoreo de la Calidad de Aire en todas las ciudades que abarca el proyecto también ha tenido un impacto muy positivo y comentarios muy favorables de los ediles y población en general.
  • Se ha logrado que los rubros de Monitoreo, Revisión Técnica y Movilización Urbana sean incorporados en las agendas gubernamentales y municipales y por lo tanto son sustentables y no dependen del proyecto.

Hacia adelante

COSUDE y Swisscontact han terminado con su cometido inicial, pero aún hay mucho trabajo por hacer. Las bases están sentadas, la gente está posicionada y esperamos que otros puedan seguir impulsando este proyecto visionario.