Conferencia Regional de Transporte Público Cero Emisiones: Avanzando hacia un transporte público más limpio en América Latina

Colombia, Perú, Chile, México
Ciudades verdes
10.11.2023
La reciente Conferencia Regional de Transporte Público Cero Emisiones ha marcado un hito crucial en el compromiso de la región con soluciones innovadoras y sostenibles en el transporte público. Este evento, organizado por el programa Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+), ha demostrado el firme compromiso de diversas entidades y actores hacia un futuro más limpio y saludable para todos.
Paula Rodriguez de Minambiente como moderadora, Natalia Ariza, del Banco Interamericano de Desarrollo - BID, Andrés Alcalá de CAF, y de forma virtual Andrea Thurner de Klik Foundation (Suiza) y Jaimie Levin de Center for Transportation and the Environment - CTE (USA)

El programa CALAC+, implementado por Swisscontact y financiado por la Agencia Suiza para el Desarrollo y la Cooperación (COSUDE), ha organizado en colaboración con la Asociación Sustentar y el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de Colombia, la Conferencia Regional de Transporte Público Cero Emisiones, que reunió a expertos, líderes gubernamentales y representantes de la sociedad civil de Latinoamérica. 

Avances en la región

El evento contó con la apertura destacada del embajador de Suiza en Colombia, Eric Mayoraz, quien resaltó los avances del programa CALAC+ en la región, en apoyo a la reducción de emisiones contaminantes y de gases de efecto invernadero en el sector transporte y en la maquinaria móvil no de carretera en cuatro ciudades de Latinoamérica. 

  • La sesión inaugural abordó el contexto de la electromovilidad en Latinoamérica, destacando la presentación de Martina Pugno, Coordinadora de Movilidad Sostenible de la Asociación Sustentar. Pugno resaltó la necesidad de colaboración entre los países latinoamericanos para enfrentar los desafíos comunes y avanzar hacia sistemas de transporte público más eficientes y menos contaminantes.
  • El segundo bloque de la conferencia se centró en modelos de negocio, contado desde la experiencia de las instituciones que han implementado los sistemas de transporte en las cuatro ciudades socias del programa CALAC+ y un invitado especial de Noruega, RUTER, que presentó lo que se está desarrollando en la región para tener buses cero emisiones y las metas ambiciosas en Oslo.
  • SEMOVI (México) presentó el sistema integrado que contempla metro, buses, entre otros, y además, detallaron la renovación de flota de trolebuses en la ciudad. Las presentaciones de compañías líderes en el transporte como TransMilenio (Colombia), resaltaron cómo ha sido el ascenso tecnológico en el sistema, que ha permitido una reducción de las emisiones de material particulado en más de 88% en 10 años de renovación de su flota, que contempla una canasta tecnológica diversa, compuesta por vehículos diésel Euro V con filtros de partículas diésel, Euro VI diésel y gas natural, 1485 buses eléctricos.
  • Chile se centró en lo realizado para posicionarse como el país en Latinoamérica con la mayor flota de buses eléctricos y ATU (Perú) en los retos que han tenido en cuatro modelos de negocio que coexisten en la actualidad y las acciones para su integración y renovación. Estas presentaciones proporcionaron una visión integral de las iniciativas exitosas y los desafíos que enfrenta cada país en su camino hacia un transporte público cero emisiones.
Esteban Duque, Líder en Desarrollo de Negocios Transporte Eléctrico en Enel X

Modelos de negocios y restos tecnológicos

El día 2 de la conferencia inició con una explicación de los programas nacionales que incentivan la electrificación en cada uno de los países parte del programa CALAC+, seguido de una sesión de fuentes de financiamiento.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) presentó programas de financiamiento para transporte público en ciudades intermedias y el CAF programas en otras regiones. Este bloque culminó con una invitada especial, Andrea Thurner de Klik Foundation (Suiza), quienes están comprando proyectos de reducción de emisiones a nivel mundial, para integrarlos a sus NDC (Contribuciones Nacionalmente Determinadas) a partir de la aplicación del artículo 6.2 del acuerdo de París de 2014, y quienes ya iniciaron con acuerdos bilaterales con Perú y Chile y tienen casos de éxito en Bangkok, Tailandia.  

La sesión final abordó fuentes de energía e infraestructura, destacando presentaciones de expertos en tecnologías eléctricas, fuentes de energía e infraestructura de recarga, tales como SENER de España, NREL de Estados Unidos, Enel X, Copec Voltex (Chile) y Ecopetrol. Estas presentaciones ofrecieron una visión integral de la infraestructura necesaria para respaldar la expansión de la movilidad eléctrica en la región, además del rol de Latinoamérica como potencia mundial en energías limpias y el desarrollo de hidrógeno como energético para aplicaciones en áreas que demandan altos niveles de energía como es el transporte de carga, de pasajeros y maquinaria. 

 

La conferencia no solo representa un paso significativo hacia la reducción de la contaminación y la mitigación del cambio climático en América Latina, sino que también subraya la importancia de la colaboración entre diversas partes interesadas para abordar los desafíos ambientales de manera efectiva y sostenible.

Es posible acceder a las valiosas presentaciones, los interesados pueden visitar el siguiente enlace: Enlace a la página web del programa CALAC+ y la Conferencia Regional de Transporte Público Cero Emisiones.

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Clima y Aire Limpio en Ciudades de América Latina (CALAC+)
El Acuerdo Climático de París adoptado en diciembre de 2015 proporciona una clara señal de los países hacia un desarrollo bajo en emisiones de carbono y resiliencia. Para ello se requiere un cambio transformacional a gran escala, siendo uno de los sectores clave el de transporte. Gracias a su experiencia a nivel de gestión y técnico, Suiza...